大型バイクのあるあるですが、ハーレーのクラッチが重くて手が小さい人や女性には、長時間のツーリングがとても辛いときがあります。
私は教習所の大型バイクを初めて運転した時に、あまりのクラッチの重さにびっくりしました。中免の時は、クラッチの重さはそんなに気にならなかったですが、さすが大型バイクです。クラッチがあり得ないくらい重かったです。
ハーレーのクラッチも油圧式のものは、かなり重くて大変でした。
クラッチを軽量化するまでは、1時間も乗らないうちにすぐに腕が筋肉痛になってしまい、長距離ツーリングは手と腕が疲れてしまって楽しさよりもつらい時が多かったです。
そんな時におすすめなのがクラッチの軽量化です。
クラッチの軽量化をすれば、手が小さい方も女性でも少ない力で軽くクラッチを握れるようになるので、 運転が楽になってツーリングも楽しくなります。
動画で見る！キジマ(Kijima) ライトクラッチキット
ハーレーパーツ通販のアンバーピースさんのハーレー ライトクラッチキットの取り付け動画になります。約5分間で見れます。
2001年ダイナFXDにKIJIMAのライトクラッチキットを装着しています。
ライトクラッチキットの交換自体はそんなに難しくないのですが、クラッチの調整があるのでカスタム初心者には難易度が高いと思います。
ライトクラッチキット取り付け交換手順
- トランスミッションオイルを抜く
- クラッチケーブルのアジャスターをめいっぱい緩める
- トランスミッションエンドカバーの6つのボルトを緩めてカバーを開く（マフラーが邪魔な場合はマフラーも取り外します）
- カバーを手前に引っ張り出す
- スナップリングプライヤーを使って、手前のリテーニングリングを外す
- 奥にあるインナーランプ・ボール・アウターランプを取り外す
- アウターランプの3つの溝にグリスを塗って、ボールを載せてクラッチリリースカバーへ装着する
- インナーランプ側の溝にもグリスを塗り、外した時の逆の手順で、カプリングに組ませてから装着する
- スナップリングプライヤーを使って、リテーニングリングを取り付ける
- ランプを動かしてクラッチケーブルが動くか確認する
- 古いガスケットを外して、新しいガスケットを取り付ける
- クラッチリリースカバーを取り付ける（緩みがでないように対角線上に6つのボルトを締める）
- クラッチ調整のために、ダービーカバーを取り外す
- ロックナットを緩めたら、調整スクリューを一度緩めてから、抵抗を感じるところまで締め直す
- クラッチレバーを何度か握りこみながら、調整スクリューを緩めて締めるを繰り返して、あたりが出るところまで軽く締める
- 調整スクリューを1/4回転戻して、ロックナットを締める
- アジャスターを締めてクラッチケーブルを調整する（ケーブルを引っ張った時に2mmくらいの遊びがあるようにする）
- ナットを締めて、アジャスターを固定する
- トランスミッションオイルを入れる
キジマ(Kijima) ライトクラッチキット
ライトクラッチキットは、ハーレーのクラッチを軽くためのカスタムパーツになります。クラッチが重くて長時間のツーリングすると手が疲れる人におすすめです。
ライトクラッチキット取り付け動画で使用されてるキジマ製のライトクラッチキットとスナップリングプライヤーを紹介しています。
Kijima ライトクラッチキット スポーツスター用
Kijima ライトクラッチキット ダイナ(-’05) ソフテイル/ツーリング(-’06) 用
Kijima ライトクラッチキット Big Twin用
穴・軸兼用 スナップリングプライヤー
スナップリングプライヤーは、リテーリングリングの取り外しにあると便利なので、自分でライトクラッチキットを交換する方は一緒に購入するのがおすすめです。
ライトクラッチキットの交換以外にもバイクのカスタムや整備で役立つ工具です。
ハーレー純正 FORMULA+ トランスミッションプライマリーチェーンケースルーブ
自分でライトクラッチキットを交換する場合、ミッションオイルの交換が必要になるので、購入しておくと便利です。
ミッションオイル交換の手間を省くために、ミッションオイル交換のタイミングに合わせて、ライトクラッチキットのカスタムを同時に行う人も多いです。
オイルファンネル
自分でオイル交換をする人は、オイルファンネルセットを持っていると、オイル交換の時にオイルをこぼすさずにスムーズに作業ができます！
エーモン ポイパック(廃油処理箱) 4.5L
オイル交換するときにあると便利な廃油処理キットです。
古いオイルの扱いは自治体によって決められているので、住んでいる地域の取り扱いを調べてから購入するのがおすすめです。
動画で見る！どのくらい軽くなる？マンバマジックプレート＋リリースシリンダー
ハーレーカスタムショップ パインバレーさんの2分の動画になります。
クラッチレバーを装着前と装着後の重さを比較した実験を行っています。
ＭＡＮＢＡとをを取り付けると約39％の力で引っ張れる結果が出ています。
MANBA マジックプレート
MANBA マジックレリーズシリンダー
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