ハーレーにバックギア!マンバ・バックギアの基本操作

4分で見る!プロが教えるバックギアの正しい操作方法

ツーリングモデルオーナーに人気のマンバのバックギア操作方法が見れる動画です。
これからバックギアの導入を考えている方には、おすすめの動画です!

マンバ・バックギアの基本操作の流れ

  1. ギアをロー(1速)に入れる
  2. バックギアのシフトを時計回りにまわして後方へ倒す
  3. ギアをN(ニュートラル)に戻す
  4. バックギアが作動します
  5. クラッチを軽く繋げるとバックします
  6. バックギアを前 (進行方向) に戻すと解除

バックギアを解除した後は、必ず一度クラッチをN(ニュートラル)に戻して、ロー(1速)に入れてから発進。
また、直進でのバック以外は熟練したテクニックが必要になるそうです。
なので、直進でのバックを練習して、その後坂道でのバックや旋回しながらのバックをマスターするのがおすすめです。

ハーレーにバックギアがおすすめの理由

ハーレーの特徴の一つ?と言ってしまうと語弊ありますが、車体かなーり重たい!
どっしりと重厚感があり走行も安定するが取り回しには苦労!?

ちょっと下りの駐車場に鼻から突っ込んで停車して青くなった経験ある人もいるのでは?

そこでおすすめなのがハーレー用バックギア!

下り傾斜のどん詰まりに鼻から停めてしまってほんとに身動きとれない時に、バックギアがあると重宝します!

仲間と一緒に走っている時なら、引っ張ってもらってどうにか脱出できますが、ソロツーリングなどで一人の時だとかなり大変(汗)

あなたがかなりマッチョな老若男女であってもやはり下りどん詰まりからの脱出は大変かと。
停める時はホントに注意しましょう…と言うのが定説ですよね?!

バックギア。スゴイです。
かなーり取り回しラクです!

工賃含めると20万ほどのようなので安い買い物ではないが…
あると便利そうなバックギア。

これから先標準搭載のハーレーが出てくるかもしれませんね!

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