ハーレーのマフラー交換!ロードグライド編

ハーレーのマフラー交換方法を紹介しています。

車体は2015年モデルのロードグライド。
取り付けるマフラーは、Vance&HinesのOverSized450スリップオンマフラーです。

他のマフラー交換は下記ページで紹介していますので、興味がある方はぜひ参考にしてみてください。
ハーレーのマフラー交換!スポーツスター編
ハーレーのフルエキゾーストマフラー交換!ダイナ編

8分で見る!ロードグライドのマフラー交換動画

日本語での詳しいマフラー交換動画が少ないため、海外のYoutube動画で紹介します。

動画内は全て英語ですが、日本語訳と日本語手順を用意しました。
一度動画を見てから、日本語訳や手順をみると分かりやすいと思います。

6分50秒から純正マフラーと新しく取り付けたVance&HinesのOverSized450スリップオンマフラー音を聞くことができます。

日本語訳を見る

How to Install Vance & Hines Slip-on Mufflers by J&P Cycles
「バンス&ハインズ スリップオン マフラーの装着方法」J&Pサイクル

00:00
J&Pサイクルのパトリックだ。

00:02
今日は、2015年型ロードグライドにスリップオンマフラーを取り付けよう。

00:06
バンス&ハインズの450マフラーのセットを使おう。

00:09
だが、最新モデルのツーリングバイクなら、マフラーの装着方法はとてもよく似ている。

00:15
バッグを取り外して、仕事を始めよう。

00:20
装着に必要な工具は、2分の1インチ(12.70mm)レンチ、16分の9インチ(14.29mm)レンチ

00:25
4インチ拡張付きの8分の3インチ(9.53mm)歯止め、スタンダード2分の1インチ(12.70mm)ソケット

00:30
16分の5インチ(7.94mm)深型ソケット、信頼できるトルクレンチだ。

00:37
バッグを取り外すのは簡単だ。もし簡単に外せないなら、このマフラーの装着も諦めた方がいい。

00:52
バッグが外せたら、いよいよ本格的にビジネス開始だ。

00:55
今からマフラーを外すが、向こう側でやって見せる。鏡と同じで、やり方は右でも左でも全く同じだ。

01:03
まず初めに、ここにあるクランプを緩める。

01:06
緩めるためには、ここのボルトを取り外す必要がある。

01:10
走行距離がまだゼロか、ゼロに近いバイクでも、マフラーを外すのが難しい事がある。

01:17
強く上下に揺らしたりして、緩めていく必要があるだろう。

01:21
まずはこのクランプを緩め、そっちを取り外そう。

01:25
このクランプは16分の9インチ(14.29mm)。

01:27
深型ソケットの使用を勧める。そこそこ厚みがあるスタンダードなネジが使われているからだ。

01:33
まあ、俺のやり方なので、もちろんレンチも使える。深型を使うと速いというだけだ。

01:38
緩められたのが見てもらえるだろうか?ちゃんと緩んでいる事を確認してくれ。

01:44
2分の1インチ(12.70mm)に持ち替え、ここに戻ってボルト2つを外す。

01:51
これで、マフラー後方がずり落ちるはずだ。

01:58
ロックウォッシャーがでてきた。

02:01
これらはもう使わない。バンス&ハインズの部品が、必要な分全て付属されている。

02:08
元々付いていたのは、ガレージの自分のボルト入れにでも放り込んでくれ。

02:14
緩めたので、ここでグロメットからブラケットを引っ張り外す。

02:23
グロメットはその後も使うので、傷つかないように気をつけてくれ。

02:29
取り外しだが、気をつけながら色々な方向に引っ張ってみてくれ。

02:35
まだヘッドパイプに装着されているので、あまり力を入れ過ぎないように。

02:38
他の場所が緩んでしまわないように気をつけながら、右手を少しひねってグラグラさせながら取り外す。

02:50
さあ、取り外せた。

02:53
外したストックマフラーがこれだ。続いて反対側も同じやり方で外し、新しいマフラーを装着しよう。

02:59
450にはこんなブラケットが2つ付いてくる。それぞれが決まった場所に取り付けられる。

03:07
グロメットには、カーブした場所には内側のカーブした場所がはまる。

03:11
ストックグロメットにはこの部品をスライドする。はめにくいかもしれないががんばってくれ。

03:21
きつくはまるのはいい事だ。どうしてもはまらなければ、新しいグロメットが必要だという事だ。

03:33
うまく入ったら、この辺の穴が一列になるようにする。

03:40
ではマフラーを取り付けよう。マフラーには左右がある。

03:43
その見極め方は、ここにあるショックのための刻み目だ。

03:49
マフラーはこんな感じで取り付ける。ショックのための刻み目が少し入れられている。

03:54
このマフラーについては、内側に出っ張りがある。

03:57
正しく取り付けたら、バンス&ハインズのロゴが外側に来る。

04:01
正しい側を取り付けよう。

04:06
添付のクランプを、マフラーに取り付ける。

04:10
マフラーがバイクに装着された時、クランプは端に、クランプのボルトが内側に、

04:17
下向きなのでアクセスできる。少し隠れているが触れることができる。

04:20
一杯いっぱいまで緩めて取り付けるが、はまり方はかなりきつい。

04:27
何か器具で叩いてでもはめてくれ。今回のは手でもはめられそうだ。

04:34
クランプがついた。これをヘッドパイプの上に滑らせて取り付ける。

04:40
これも少し手間がかかるかもしれない。

04:48
奥まで入っているかを確認してくれ。それ以上は入らなくなるので、奥まで入ったか分かる。

04:53
ブラケットを回して、裏側が黒いブラケットの穴と一直線になるように持って来る。

05:02
全体を支えるのが、2箇所のネジはめ口がある小さなドッグボーンだ。

05:08
こちらを向くようにして、内側のここに差し込む。

05:13
添付のボルトをブラケットの裏側の穴に入れれば、これが全体を固定してくれる。

05:24
表側のボルトの方が簡単だ。今いる場所からよく見えるからな。

05:30
表側のボルトを入れ始めれば、裏側もさらに一直線にしやすいだろう。

05:40
全部を指でよく締めよう。

05:43
マフラーを2つとも取り付け、指で可能な限り締めた。

05:46
ここからは、マフラーが後ろに両側ともバランス良く取り付けられているか

05:52
上から見て、押し入れたり出したりしてバランスを調整してくれ。

05:58
これでパイプが両側に取り付けられたので、全部のネジをきっちり締めていこう。

06:02
クランプには40ポンド、ブラケットには18ポンドだ。

06:06
急いでエンジンをかける前に、必ずパイプから指紋を拭き取ってほしい。

06:14
指紋が焼き付けられてしまうからだ。

06:17
トラック競技と言うよりはマラソンのような地道な作業だが、最後に必ず勝つためだ。

06:45
ストックマフラーを付けてバイク音を録音してみた。

06:49
このバッドボーイな音を聴いてくれ。

06:53
(画面上の文字)
ストック排気音

07:02
(画面上の文字)
バンス&ハインズ スリップオン排気音

07:14
ストリートで滑走中、シートからこの響きを感じられるだろう。

07:17
もちろん音もよく聴こえる。

07:19
マフラーについてよく聞かれるのが、バイクにマフラーを付けたら

07:22
フューエルコントローラーも必要かという点だ。

07:25
絶対に必要では無いが、ガソリンを増やさずにモーターへの空気フローを増やしているので

07:31
バイクに負荷をかけているのは確かだ。

07:34
バイクに負荷がかかっているし、普段よりも熱を発する傾向はある。

07:37
だから、フューエルコントローラーの装着をお勧めするし

07:40
バンス&ハインズのフューエルパックFP3は、このマフラー用に作られているし

07:44
装着も簡単だ。

07:46
まとめると、絶対に必要な訳では無いが、取り付けるのをお勧めする。

07:50
何か質問があれば、800ナンバー(米国内のみ可能)に電話するか

07:54
オンラインでチャットもできる。動画セクションでコメントを残してくれてもいい。

07:58
バイクに手をかけてくれ。

08:00
(画面上の文字)
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ライブチャット

マフラー交換の手順

取り外し手順

  1. サイドバッグを取り外す
  2. 9/16インチの深型ソケットで、クランプのボルトを緩める
  3. 1/2インチのソケットで、マフラー上のボルト2本を外す
  4. グロメットからブラケットを引っ張り外す
  5. 右手を少しひねって、グラグラさせながらマフラー取り外す
  6. 反対側のマフラーも同じ手順で外す

取り付け手順

  1. グロメットに新しいブラケットを取り付ける
  2. マフラーを取り付ける(左右があるので、バンス&ハインズのロゴが外側になるように設置)
  3. クランプをマフラーに取り付ける(固い場合はハンマーなどで軽く叩いてはめる)
  4. マフラーをヘッドパイプに取り付ける
  5. ブラケットを回して、裏側が黒いブラケットの穴と一直線にする
  6. ドッグボーンを取り付けて、ボルトを指で締める
  7. 反対側のマフラーも取り付ける
  8. 左右のマフラーの位置を調整する
  9. 位置が決まったらすべてのネジをしっかり締める(クランプ約18kg、ブラケット約18kg)
  10. マフラーの指紋をふき取る

マフラー交換で使用している工具

  • 1/2インチレンチ
  • 9/16インチレンチ
  • 3/8 ラチェット・エクステンションバー
  • 1/2インチソケット
  • 9/16インチディープソケット
  • トルクレンチ

1/2インチ レンチ

9/16インチ レンチ

3/8インチ ラチェット

3/8インチ ラチェット エクステンションバー

1/2インチ ソケット

9/16インチ ソケット

3/8インチ トルクレンチ

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